Hugo Junkers
Hugo Junkers se zapsal do historie letectví svými letadly, především J 1, F 13 a JU 52. Jeho vynálezy a úspěchy vydláždily cestu civilnímu letectví. Dodnes se používají v každém Airbusu a Boeingu, které létají vysoko nad našimi hlavami. Doba samozřejmě přináší inovace a počátek 20. století byl na ně obzvlášť bohatý. Byl to však Hugo Junkers, kdo díky svému neúnavnému badatelskému úsilí a odhodlání bojovat proti odporu v hlavách svých kolegů tento vývoj důsledně realizoval a navzdory dobovému mínění přiměl kov létat. V roce 1910 si nechal patentovat myšlenku umístit vzpěry, pohon a pokud možno i náklad a cestující letadla do dutého tělesa, jehož tvar měl zásadní význam pro zajištění vztlaku letadla. Takzvané tlusté křídlo je dnes samozřejmostí a používá se po celém světě.
Hugo Junkers sám nenavrhl žádný ze svých letounů. Uměl rozpoznat a podpořit talent a pracovat na společném cíli. Díky tomu je s každým letadlem Junkers vždy úzce spojeno jméno designéra, kterého Hugo Junkers dokázal pověřit a vyzvat k realizaci své vize. Díky tomuto postoji také brzy rozpoznal potenciál Bauhausu, který již nepovažoval výzkum, umění a řemeslo za oddělené, a stal se jedním z jeho nejznámějších mecenášů té doby.
Výsledkem jeho výzkumu, pro jehož účely zkonstruoval aerodynamický tunel a postavil jej na střeše svého prvního výukového pracoviště, RWTH Aachen, byly letouny, které byly i po vizuální stránce přelomové. Dnes se mohou zdát těžkopádné, ale srovnáme-li je s "létajícími krabicemi" minulosti, je revoluce zřejmá.
Hodinky Junkers A50 - zjednodušená čistá forma
Letoun Junkers A50 Junior je vynikajícím příkladem uhlazeného tvaru letounu Junkers. Byl navržen jako čistě sportovní letoun, a proto zde bylo důležité zejména snížení hmotnosti. To vedlo ke zmenšenému, úzkému trupu, který dodnes působí mimořádně esteticky.
Dokonalý, krásný tvar jejích letadel a skutečnost, že technologie stará více než sto let je stále platná, nepřestává stále znovu a znovu inspirovat. V současné době jsou opět ve vzduchu dva modely Hugo Junkers, postavené společností Junkers Flugzeugwerke, prakticky věrné originálu. Motory prošly vývojem a byly patřičně upraveny a do přístrojového vybavení byla samozřejmě začleněna digitalizace. Základní tvar se však téměř nemusel měnit a piloti nyní mohou bezpečně a efektivně létat v legendárním letadle, které si může říkat nadčasová klasika.
Ani v případě hodinek nemyslí společnost Junkers jen na včerejšek. Vývoj přenosných hodinek sahá samozřejmě až do 15. století. Ani jejich tvar se výrazně nezměnil. Hodinky hrají v letectví důležitou roli z různých důvodů. Podobně jako námořní přístroje byly vždy nedílnou součástí řídicích a navigačních přístrojů. Našimi analogovými hodinkami chceme dnešním lidem poskytnout doplněk pro každodenní život, který jim připomíná úspěchy lidstva, odráží jejich vlastní styl a zároveň z jejich praktického používání dělá stálý zdroj potěšení. Duch vynálezů a letectví je hluboce zakořeněn v naší DNA. Hodinky Junkers v současné době pracují ve spolupráci s leteckými továrnami na velmi speciální materiálové inovaci. Kdo říká, že inovace nelze přenést z jednoho oboru do druhého, z minulosti do současnosti?
Speciální edice hodinek Junkers A 50
Speciální edice hodinek Junkers A 50 je vybavena aplikací letadla na ciferníku z vlnitého plechu, která nám při každém pohledu na hodinky připomene pocit letu nad horami a údolími v otevřeném sportovním letadle. Jelikož jsou hodinky vybaveny strojkem GMT, lze nastavit individuální druhé časové pásmo.
